கண்புரை அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு எவ்வளவு காலம் கழித்து வாகனம் ஓட்டலாம்?

அறுவை சிகிச்சை நாளன்று ஒருபோதும் ஓட்டக்கூடாது; அதன் பிறகு, உங்கள் பார்வை மீண்டும் தெளிவாகவும், நிலையாகவும், சட்டப்பூர்வ வரம்புக்கு இணங்கவும் ஆகும் வரை காத்திருக்க வேண்டும். நிலையான காலக்கெடு எதுவும் இல்லை: சில நோயாளிகள் முதல் பரிசோதனையிலேயே மீண்டும் வாகனம் ஓட்டத் தொடங்குகிறார்கள், மற்றவர்கள் சில நாட்கள் கழித்து. மீண்டும் வாகனம் ஓட்டுவதை எது தீர்மானிக்கிறது, பிரெஞ்சு விதிமுறைகள் என்ன சொல்கின்றன, இன்னும் அதிக காலம் காத்திருக்க வேண்டிய சூழல்கள் எவை என்பதை இங்கே காணலாம்.

நேரடிப் பதில்: நிலையான காலக்கெடு இல்லை, ஆனால் மருத்துவரின் பச்சைக் கொடி தேவை

நினைவில் கொள்ளுங்கள். கண்புரை அறுவை சிகிச்சை நாளன்று ஒருபோதும் வாகனம் ஓட்டக்கூடாது. அதன் பிறகு மீண்டும் வாகனம் ஓட்டுவது, உங்கள் பார்வை மீட்சியையும் உங்கள் கண் மருத்துவரின் கருத்தையும் பொறுத்தது. எல்லோருக்கும் பொருந்தும் « J+X » (அறுவைக்குப் பின் இத்தனையாவது நாள்) என்று எதுவும் இல்லை: தெளிவான, நிலையான பார்வை, தொந்தரவான கண் கூச்சம் இல்லாமை, அறுவைக்குப் பிந்தைய பரிசோதனையில் கிடைக்கும் ஒப்புதல் ஆகியவையே வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கின்றன. இந்த மருத்துவப் பச்சைக் கொடி கிடைக்கும் முன் ஒருபோதும் மீண்டும் வாகனம் ஓட்டாதீர்கள்.

அறுவை சிகிச்சையை முழுமையாகப் புரிந்துகொள்ள, கண்புரை அறுவை சிகிச்சை குறித்த எங்கள் பிரத்யேகப் பக்கத்தைப் பாருங்கள்.

அறுவை சிகிச்சை நாள்: ஒருபோதும் வாகனம் ஓட்டக்கூடாது

அறுவை சிகிச்சை நாளன்று, நீங்கள் நன்றாக உணர்ந்தாலும், வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உங்கள் பார்வை நம்பகமானதல்ல. பல காரணங்கள் ஒன்றுசேர்கின்றன:

• காலையில் இடப்பட்ட கண் சொட்டு மருந்துகளால் இன்னும் விரிவடைந்த நிலையில் உள்ள கண்பாவை; அது ஒளியைக் கண் கூசும்படி செய்கிறது, பார்வையைக் குவிப்பதைக் கடினமாக்குகிறது;
• அறுவைச் செயல்முறையிலிருந்து கண் மீளும் வரை, தற்காலிகமான மங்கலான பார்வை;
• அறுவை செய்யப்பட்ட கண்ணின் மீது மாலை வரை வைக்கப்படும் பாதுகாப்புக் கவசம் (coque);
• மயக்க மருந்தின் (anesthésie) விளைவு; அது அதே நாளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றதல்ல.

எனவே, நீங்களே வாகனம் ஓட்டாமல் வீடு திரும்ப ஏற்பாடு செய்யுங்கள். அடுத்து வரும் நாட்களில் என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பது, கண்புரை அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிந்தைய நிலை குறித்த எங்கள் பக்கத்தில் விரிவாக விளக்கப்பட்டுள்ளது.

அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு எவ்வளவு காலம் வாகனம் ஓட்டக்கூடாது?

நிலையான கால அளவு எதுவும் இல்லை: மீண்டும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஒவ்வொருவரின் நிலையைப் பொறுத்து ஒப்புதல் அளிக்கப்படுகிறது. முதல் பரிசோதனை அறுவை சிகிச்சைக்குப் பின் இரண்டாம் நாள் நடைபெறுகிறது; வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி மதிப்பிடுவதற்கான முதல் வாய்ப்பு அதுவே. உங்கள் மீட்சியைப் பொறுத்து, அந்த நேரத்திலேயே, அல்லது சில நாட்கள் கழித்து, வாகனம் ஓட்டுவது மீண்டும் சாத்தியமாகலாம். மூன்று அளவுகோல்கள் உங்கள் கண் மருத்துவருக்கு வழிகாட்டுகின்றன:

• தெளிவான, நிலையான பார்வை: பலகைகளைப் படிக்கவும் தூரங்களை மதிப்பிடவும் உதவும், மணிக்கு மணி இனி ஏற்ற இறக்கம் காணாத பார்வை;
• உண்மையான வாகன ஓட்டுதல் சூழலில் தொந்தரவான கண் கூச்சம் இல்லாமை;
• நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது அணியப்போகும் பார்வைத் திருத்தத்துடன் பார்வைக் கூர்மை அளக்கப்பட்டு, சட்டப்பூர்வ வரம்போடு ஒப்பிடப்படும் அறுவைக்குப் பிந்தைய பரிசோதனையில் கிடைக்கும் ஒப்புதல்.

வழக்கமான பரிசோதனை அட்டவணை பின்வருமாறு: அறுவை சிகிச்சைக்குப் பின் இரண்டாம் நாள், பின்னர் ஒரு மாதத்தில், பின்னர் ஒரு வருடத்தில். முதல் சில வாரங்களில் பார்வை தொடர்ந்து கூர்மையடைகிறது; அதனால்தான் புதிய கண்ணாடிகள் மூன்று முதல் நான்கு வாரங்களுக்குப் பிறகே பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகும் பார்வை மங்கலாக இருந்தால், மீண்டும் சாலையில் இறங்குவதற்கான நேரம் இதுவல்ல: அந்த மங்கலைப் பரிசோதனையின்போது தெரிவியுங்கள்.

சட்டம் சொல்வது என்ன: வாகனம் ஓட்டுவதற்கான பார்வை வரம்பு

பிரான்சில், வாகனம் ஓட்டுவதற்கான பார்வைத் தகுதி, மருத்துவ நிலைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமம் தொடர்பான 2022 மார்ச் 28 ஆணையால் (arrêté du 28 mars 2022) நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. B வகை உரிமத்துக்கும் இலகுரக வாகனப் பிரிவின் பிற உரிமங்களுக்கும் அது கோருவது:

• உங்களுக்குப் பார்வைத் திருத்தம் இருந்தால் அதனுடன் அளக்கப்படும், இரு கண்களும் திறந்த நிலையில் குறைந்தது 5/10 பார்வைக் கூர்மை;
• ஒரு கண்ணின் பார்வை 1/10-க்குக் குறைவாக இருந்தால், சிறப்பாகத் திருத்தப்பட்ட கண்ணுக்கு (œil le mieux corrigé) குறைந்தது 5/10 பார்வைக் கூர்மை;
• குறைந்தது 120 டிகிரி கிடைமட்டப் பார்வைப் புலம்; வலது, இடது, மேல், கீழ் ஆகிய பக்கங்களுக்குக் குறைந்தபட்சத் தேவைகளுடன்.

கனரக வாகனப் பிரிவு உரிமங்கள் (கனரக வாகனங்கள், பயணிகள் போக்குவரத்து) அதிக பார்வைக் கூர்மைத் தேவைகளுக்கு உட்பட்டவை: அந்நிலையில், மீண்டும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உங்கள் கண் மருத்துவரிடம் வெளிப்படையாக ஒப்புதல் பெற வேண்டும். மேலும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்: அவரது பச்சைக் கொடி ஒரு மருத்துவக் கருத்து, நிர்வாக அனுமதி அல்ல: உண்மையிலேயே தகுதியாக உணர்ந்து சாலையில் இறங்குவதற்கான பொறுப்பு ஓட்டுநருடையதே. இந்த எண்கள் எதை அளக்கின்றன என்பதை நன்கு புரிந்துகொள்ள, பார்வைக் கூர்மை குறித்த எங்கள் பக்கத்தைப் பாருங்கள்.

இரு கண் அறுவை சிகிச்சைகளுக்கு இடையில்: ஒரு கண் மட்டும் அறுவை செய்யப்பட்ட நிலையில் வாகனம் ஓட்டுதல்

இரு கண்களுக்கும் தனித்தனியாக அறுவை சிகிச்சை செய்யப்படுகிறது: பொதுவாக ஒன்று முதல் இரண்டு வாரங்கள் இடைவெளி இருக்கும். இந்தக் காலகட்டத்தில், அறுவை செய்யப்பட்ட ஒரு கண்ணுடனும் — பெரும்பாலும் அதன் கிட்டப்பார்வை அல்லது தூரப்பார்வை நீங்கிய நிலையில் — இன்னும் அறுவை செய்யப்படாத மற்றொரு கண்ணுடனும் நீங்கள் வாழ்கிறீர்கள். இந்த வேறுபாடு ஆழத்தையும் தூரங்களையும் மதிப்பிடுவதைப் பாதிக்கக்கூடும்.

இரு அறுவை சிகிச்சைகளுக்கு இடையில் வாகனம் ஓட்டுவது அதுவாகவே தடைசெய்யப்பட்டதல்ல: உங்கள் இருகண் பார்வை போதுமானதாகவும் வசதியாகவும் இருந்தால், உங்கள் கண் மருத்துவரின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு அது சாத்தியமாகும். நீங்கள் கண்ணாடி அணிந்திருந்தால், அறுவை செய்யப்பட்ட பக்கத்தில் உள்ள பழைய கண்ணாடி வில்லை இனி பொருத்தமானதல்ல: இரண்டாவது கண்ணுக்கு அறுவை சிகிச்சை செய்யும் வரை, உங்கள் கண்ணாடிக் கடைக்காரர் அதை ஒரு நியூட்ரல் வில்லையால் (திருத்தம் இல்லாதது) மாற்றலாம். இந்த எளிய மாற்றம் பெரும்பாலும் வாகனம் ஓட்டும்போதான வசதியை மீட்டுத் தருகிறது.

ஆய்வுகள் காட்டுவது: அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு மேலும் பாதுகாப்பான வாகன ஓட்டுதல்

சில நாட்கள் காத்திருப்பது முக்கியமான விஷயத்தை மறக்கச் செய்யக்கூடாது: அறுவை சிகிச்சை செய்யப்படாத கண்புரை, மாறுபாடுகளைக் காணும் திறனைக் குறைத்து, கண் கூச்சத்தை அதிகரிக்கிறது — வாகனம் ஓட்டும்போது இவை இரண்டும் குறைபாடுகள். அறுவை சிகிச்சை என்ன மாற்றத்தைக் கொண்டுவருகிறது என்பதைப் பல ஆய்வுகள் அளந்துள்ளன.

• நான்கு முதல் ஆறு ஆண்டுகள் பின்தொடரப்பட்ட 277 ஓட்டுநர்களை உள்ளடக்கிய ஓர் அமெரிக்க ஆய்வில் (Owsley, 2002), அறுவை சிகிச்சை செய்துகொண்டவர்களுக்கு, அதைச் செய்துகொள்ள வேண்டாம் எனத் தேர்ந்தெடுத்தவர்களை விட ஏறக்குறைய பாதி அளவே விபத்துகள் நேர்ந்தன (விகித விகிதம் — rate ratio — 0.47).
• மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் 60 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட 2,849 ஓட்டுநர்களிடையே (Meuleners, 2019), அறுவை சிகிச்சைக்கு முந்தைய ஆண்டோடு ஒப்பிடும்போது, விபத்துகளின் நிகழ்வு வீதம் முதல் கண்ணுக்குப் பிறகு 61%, இரண்டாவது கண்ணுக்குப் பிறகு 23% குறைந்தது.
• வாகன ஓட்டுதல் உருவகப்படுத்தியில் (Meuleners, 2021, 44 ஓட்டுநர்கள்), விபத்துகளும் விபத்தை நெருங்கிய நிகழ்வுகளும் முதல் கண்ணுக்குப் பிறகு 36%, இரண்டாவது கண்ணுக்குப் பிறகு 47% குறைந்தன.

இந்த ஆய்வுகள் அவதானிப்பு ஆய்வுகள், பிரான்சுக்கு வெளியே நடத்தப்பட்டவை; அவை ஒரு தொடர்பை விவரிக்கின்றன, தனிப்பட்ட உத்தரவாதத்தை அல்ல. ஆயினும் அவை ஒரே திசையில் செல்கின்றன; ஒரு மெட்டா பகுப்பாய்வு (Nguyen, 2023) அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு விபத்து அபாயம் ஏறத்தாழ பாதியாகக் குறைவதைக் காண்கிறது. இதிலிருந்து இரண்டு நடைமுறைப் பாடங்கள் கிடைக்கின்றன: இரண்டாவது கண்ணுக்குப் பிறகும் பயன் தொடர்கிறது; மேலும், பார்வைக் கூர்மையை மட்டும் விட மாறுபாட்டு உணர்திறன் (contrast sensitivity) வாகன ஓட்டுதலின் தரத்தைச் சிறப்பாக முன்னறிவிக்கிறது (Wood, 2006; Meuleners, 2021). எனவே, « 10/10 » ஆக இருந்தாலும் மங்கலாகவோ கண் கூசியோ இருக்கும் பார்வை, இன்னும் சாலைக்குத் தயாரான பார்வை அல்ல.

இரவில் வாகனம் ஓட்டுதல்: தனியான காலக்கெடு

இரவில் வாகனம் ஓட்டுவது பெரும்பாலும் பகலில் ஓட்டுவதை விடத் தாமதமாகவே மீண்டும் சாத்தியமாகிறது. தகவமைப்புக் கட்டத்தில், முகப்பு விளக்குகள் மற்றும் தெரு விளக்குகளைச் சுற்றி ஒளிவட்டங்கள், அல்லது ஒளி உணர்திறன், நீடிக்கக்கூடும் — குறிப்பாகச் சில பல்குவி இம்ப்ளாண்ட்களுடன். நீங்கள் பகலில் மீண்டும் வாகனம் ஓட்டத் தொடங்கியிருந்தாலும், அந்தி வேளையில் எச்சரிக்கையாக இருங்கள்; உங்கள் வசதி திரும்பும் வரை இரவுப் பயணங்களைத் தள்ளிப்போடுங்கள். இந்த நிகழ்வுகளையும் அவை காலப்போக்கில் எவ்வாறு மாறுகின்றன என்பதையும், கண்புரைக்குப் பிறகு இரவில் வாகனம் ஓட்டுதல் குறித்த எங்கள் கட்டுரையில் விரிவாக விளக்குகிறோம்.

எப்போது வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்த்து மருத்துவரை அணுக வேண்டும்

சில அறிகுறிகள் தோன்றினால் வாகனம் ஓட்டக்கூடாது, தாமதமின்றி மருத்துவரை அணுக வேண்டும்: பகலில் Cachan கிளினிக், மாலையிலும் வார இறுதியிலும் ஒரு கண் அவசர சிகிச்சைப் பிரிவு.

• ஆரம்ப முன்னேற்றத்துக்குப் பிறகு பார்வையில் திடீர் சரிவு;
• தணியாத கடுமையான கண் வலி;
• சிவந்த கண், அதுவும் ஒளிக்கு மிகுந்த உணர்திறனுடன்;
• பார்வைப் புலத்தில் ஏராளமான கரும்புள்ளிகள், ஒளிக்கீற்றுகள் அல்லது ஒரு திரை தோன்றுதல்.

அறுவை சிகிச்சைக்குப் பல மாதங்கள் அல்லது ஆண்டுகள் கழித்து, பார்வை மீண்டும் மங்கலானால், அது பெரும்பாலும் இரண்டாம் நிலைக் கண்புரையைக் குறிக்கிறது — இது அடிக்கடி ஏற்படும், தீங்கற்ற நிலை, லேசர் மூலம் சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது. மங்கலான பார்வை, வாகனம் ஓட்டுவதற்குத் தேவையான நிபந்தனைகளை இனி பூர்த்தி செய்வதில்லை: சந்திப்பு பதிவு செய்யுங்கள்.

கேள்வி–பதில்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

அறிவியல் ஆதாரங்கள்

1. Arrêté du 28 mars 2022 fixant la liste des affections médicales incompatibles ou compatibles avec ou sans aménagements ou restrictions pour l’obtention, le renouvellement ou le maintien du permis de conduire (ஓட்டுநர் உரிமம் பெறுதல், புதுப்பித்தல், தக்கவைத்தல் ஆகியவற்றுக்கு இணக்கமான அல்லது இணக்கமற்ற மருத்துவ நிலைகளின் பட்டியலை நிர்ணயிக்கும் 2022 மார்ச் 28 ஆணை). Journal officiel de la République française.
2. Service-public.fr. Permis de conduire : mention des verres correcteurs après une opération des yeux. Fiche F16787 (கண் அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு ஓட்டுநர் உரிமத்தில் உள்ள திருத்தக் கண்ணாடிக் குறிப்பு பற்றிய அதிகாரப்பூர்வத் தகவல் தாள்).
3. Owsley C, McGwin G Jr, Sloane M, et al. Impact of cataract surgery on motor vehicle crash involvement by older adults. JAMA. 2002;288(7):841-849. PMID: 12186601
4. Meuleners LB, Brameld K, Fraser ML, Chow K. The impact of first- and second-eye cataract surgery on motor vehicle crashes and associated costs. Age Ageing. 2019;48(1):128-133. PMID: 30265273
5. Meuleners LB, Ng JQ, Fraser ML, et al. Changes in driving performance after first and second eye cataract surgery: A driving simulator study. J Safety Res. 2021;78:146-154. PMID: 34399910
6. Wood JM, Carberry TP. Bilateral cataract surgery and driving performance. Br J Ophthalmol. 2006;90(10):1277-1280. PMID: 16825273
7. Nguyen H, Di Tanna GL, Coxon K, et al. Associations between vision impairment and vision-related interventions on crash risk and driving cessation: systematic review and meta-analysis. BMJ Open. 2023;13(8):e065210. PMID: 37567751

மேலும் படிக்க

• கண்புரைக்குப் பிறகு இரவில் வாகனம் ஓட்டுதல்: கண் கூச்சம், ஒளிவட்டங்கள், பாதுகாப்பு
• கண்புரை அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு மீட்சி: எவ்வளவு காலம் ஆகும்?
• கண்புரை அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு செய்யக்கூடாதவை
• கண்புரை அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு பாதுகாப்புக் கவசம்: எவ்வளவு காலம், எப்படி வைப்பது
• கண்புரை அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிந்தைய நிலை

அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிந்தைய பரிசோதனைகள் Cachan (94) கிளினிக்கில் · +33 1 45 47 08 11

மீண்டும் வாகனம் ஓட்டுவது பற்றி ஒரு கேள்வியா?

மீண்டும் வாகனம் ஓட்டுவது உங்கள் மீட்சியின் வேகத்தைப் பின்பற்றுகிறது; பரிசோதனையில் அதற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்படுகிறது. சரியான நேரம் பற்றி உங்களுக்குத் தயக்கம் இருந்தால், அல்லது உங்கள் இரு கண்களுக்கும் இடையிலான பார்வை வேறுபாடு தொந்தரவு தந்தால், உங்கள் பரிசோதனையின்போது அதைப் பற்றிப் பேசுங்கள்: உங்கள் கண் மருத்துவர் உங்கள் பார்வையை அளந்து, சட்டப்பூர்வ வரம்போடு ஒப்பிடும்போது நீங்கள் எங்கே இருக்கிறீர்கள் என்பதைச் சொல்வார்.

இக்கட்டுரை தகவல் மற்றும் கல்வி நோக்கம் கொண்டது. இது மருத்துவ ஆலோசனைக்குப் பதிலாகாது. மீண்டும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு, ஒவ்வொருவரின் நிலையைப் பொறுத்து உங்கள் கண் மருத்துவர் ஒப்புதல் அளிக்கிறார். மேற்கோள் காட்டப்பட்ட ஆய்வு எண்கள் மக்கள்தொகைகளை விவரிக்கின்றன, உங்கள் தனிப்பட்ட சூழ்நிலையை அல்ல.

நோயாளியின் பயணம்: உங்கள் கண்புரை அறுவை சிகிச்சை, படிப்படியாக