Тур де Франс: как гонщики видят на скорости 90 км/ч на спуске?

На спуске с перевала «Тур де Франс» (Tour de France) гонщик может разогнаться быстрее 90 км/ч: на такой скорости он проходит 25 метров в секунду и должен читать дорогу, просчитывать вход в поворот, оценивать сцепление на вираже и движение соперника рядом — всё это за доли секунды. Этот подвиг держится не только на ногах: он задействует предельно нагруженное «динамическое» зрение, контрастную чувствительность в тени леса и в туннелях и поверхность глаза, которую жестоко испытывает ветер. Понимание того, как видит велосипедист, проясняет и очень практический вопрос для любителя: очки, контактные линзы или рефракционная операция?

ГЛАВНОЕ

ЗАДАЧА

Видеть на 90 км/ч: что должны обработать глаз и мозг

Когда гонщик уходит в спуск, картинка проносится мимо со скоростью, которая почти не оставляет права на ошибку. Взгляд должен непрерывно опережать события: находить идеальную траекторию за несколько десятков метров, оценивать радиус поворота, замечать влажное пятно или россыпь гравия и при этом удерживать периферическим зрением колесо соперника рядом. Это не подвиг «хорошего зрения» в смысле таблицы для проверки остроты, а быстрая и целостная обработка зрительной информации.

Здесь сочетается несколько способностей: острота зрения в движении, контрастная чувствительность, периферическое зрение, время реакции и умение следить за несколькими подвижными объектами одновременно. Работы по науке о зрении показали, кстати, что способность опознавать движущиеся цели связана со способностью удерживать несколько объектов сразу, — а это умение прямо пригождается в разогнавшемся пелотоне.

Иначе говоря, зрение велосипедиста ближе к зрению пилота, чем к зрению читателя: главное здесь — скорость разбора сложной и меняющейся сцены, а не чтение неподвижной строки.

ДИНАМИЧЕСКОЕ ЗРЕНИЕ

Динамическая острота зрения — самостоятельный навык

«Статическая» острота зрения — та, что измеряется при чтении неподвижных букв, — не предсказывает результат на движущейся цели. Динамическая острота зрения (AVD) означает способность различать детали объекта, который перемещается, или различать их, когда перемещаешься сам. Это в точности положение гонщика на спуске.

Литература по спортивному зрению позволяет предполагать, что динамическая острота, как правило, выше у тренированных спортсменов, чем у неспортсменов, даже при сопоставимой статической остроте. У профессиональных футболистов динамическая острота, кстати, различается в зависимости от позиции на поле, что показывает, насколько этот навык связан с реальными зрительными требованиями занятия.

Можно ли «тренировать» зрение?

Вопрос спорный. Часть этих различий, вероятно, отражает отбор (у спортсменов высокого уровня зрительно-моторные способности превосходны изначально), а не просто эффект тренировки. Программы «sports vision training» показывают обнадёживающие результаты на самих зрительных тестах, но их перенос на реальный результат на поле ещё предстоит подтвердить более широкими исследованиями. На практике задача не в том, чтобы улучшить и без того нормальное зрение: она в том, чтобы скорректировать то, что поддаётся коррекции, и сберечь поверхность глаза.

ПОЛЕ ЗРЕНИЯ

Поле зрения в пелотоне: видеть, не глядя

В гуще пелотона гонщик не может по очереди фиксировать взгляд на каждом колесе вокруг: на это нет времени. Он следит за всем «краем глаза», благодаря периферическому зрению. Именно оно сигналит об отклонении от траектории, о резком торможении или о начинающемся завале в трёх рядах впереди, не заставляя взгляд оторваться от дороги.

Исследования в области спортивных наук показывают, что периферическое зрение служит как раз для того, чтобы следить одновременно за несколькими движущимися объектами — соперниками и партнёрами, — и что стратегии сбора периферической информации отличают опытных игроков от менее опытных. Другие работы указывают, что тренированные спортсмены быстрее обнаруживают цель, появившуюся на периферии, чем неспортсмены. Пелотон — это применение такого навыка в натуральную величину.

«Полезное поле зрения» сужается на высокой скорости

Понятие полезного поля зрения (useful field of view) обозначает зону, из которой можно извлечь информацию одним взглядом, не двигая глазами. Это поле не постоянно: оно сужается, когда внимание разделено, под действием скорости, стресса или усталости. За рулём автомобиля измерение полезного поля зрения — один из самых точных предикторов риска аварии, именно потому что оно отражает способность быстро разбирать сложную сцену.

На велосипеде логика та же: чем выше скорость и умственная нагрузка, тем теснее «пузырь» пригодной информации сжимается вокруг точки фиксации. Поэтому и патологическое повреждение поля зрения — например, при начинающейся глаукоме, которая долго молчит, — должно выявляться: оно незаметно для самого человека отнимает часть этой периферической бдительности. Офтальмологическое обследование включает оценку поля зрения.

КОНТРАСТ

Туннели, лесная тень, встречный свет: роль контрастной чувствительности

Спуск с перевала редко проходит при ровном освещении. Гонщик переходит от слепящего солнца к густой тени под деревьями, ныряет в короткий туннель, ловит встречное солнце позднего дня. Во всех этих положениях острота зрения, измеренная по хорошо освещённой чёрно-белой таблице, не описывает того, что глаз воспринимает на самом деле.

Решающей становится контрастная чувствительность — способность различать близкие оттенки серого, рельеф асфальта, край падающей тени. Именно она позволяет «прочитать» матовое покрытие на входе в затенённый поворот. А эта функция особенно чувствительна к оптическим несовершенствам глаза: это важный момент, когда речь заходит о коррекции зрения, ведь не всякая коррекция одинаково действует на тонкое зрение при низком контрасте.

ОСЛЕПЛЕНИЕ

Низкое солнце и ослепление: невидимый враг спуска

В горах свет интенсивнее, а солнце в начале и в конце этапа часто стоит низко. Ослепление — эта световая помеха, которая временно «смывает» контрасты, — способно скрыть деталь дороги в самый неподходящий момент. Спортивные очки с фотохромными или поляризационными линзами, подобранные под занятие, уменьшают этот эффект и повышают комфорт, не ухудшая зрения.

Ослепление — вопрос не только комфорта: от него зависит безопасность. Его усиливают и некоторые состояния глаза (начальное помутнение хрусталика у велосипедиста постарше, сухой глаз, ухудшающий слёзную плёнку). Это одна из причин, по которым любителю, жалующемуся на «светобоязнь», стоит проверить глаза, а не множить пары очков.

ВЕТЕР & СУХОСТЬ ГЛАЗ

Ветер на спуске сушит глаз (и размывает картинку)

На 70 или 90 км/ч встречный поток бьёт по поверхности глаза, как фен. Он ускоряет испарение слёзной плёнки — той тонкой вуали из слезы, которая обеспечивает чёткое изображение. Когда эта плёнка разрывается между двумя морганиями слишком быстро, зрение становится нестабильным: это то самое перемежающееся затуманивание, хорошо знакомое велосипедистам, — на миг оно снимается морганием и тут же возвращается.

Это не субъективное впечатление: воздействие ветра — признанный фактор риска сухости глаз. В одном исследовании у людей, подвергавшихся чрезмерному воздействию ветра, риск сухости глаз был примерно вдвое выше, причём отягощающую роль играло и солнечное облучение. Другие работы показывают, что скорость ветра связана с более быстрым разрывом слёзной плёнки и с большим страданием поверхности роговицы.

Что помогает на практике

Облегающие очки, создающие защитную воздушную камеру, искусственная слеза без консервантов до и после нагрузки и лечение имеющейся сухости заметно уменьшают дискомфорт. Для того, кто носит контактные линзы, ветер и пыль усиливают неудобство: чаще всего именно в таких условиях линза «прилипает», щиплет или смещается.

КОРРЕКЦИЯ

Очки, контактные линзы: почему на велосипеде они показывают свои пределы

Для велосипедиста с близорукостью, астигматизмом или дальнозоркостью коррекция — не мелочь: некорригированная близорукость ухудшает зрение вдаль и динамическую остроту, а её коррекция как раз эти показатели улучшает. Остаётся выбрать, чем корригировать, ведь у каждого решения свои ограничения именно для этого занятия.

• Очки с диоптриями запотевают на остановке, ловят дождь и брызги на спуске, съезжают от пота и мешают надеть облегающие солнцезащитные очки. Оправы на заказ существуют, но остаются компромиссом.
• Контактные линзы освобождают поле зрения и сочетаются с любыми солнцезащитными очками. Но ветер, пыль и сухой воздух способствуют сухости и дискомфорту, а риск смещения или потери линзы в разгар усилия не равен нулю.
• Рефракционная хирургия снимает зависимость от съёмной коррекции, чем и объясняется интерес многих спортсменов на выносливость. Однако она не автоматична и не свободна от оговорок: решение принимают после полного обследования, в каждом случае отдельно.

РЕФРАКЦИОННАЯ ХИРУРГИЯ

Почему многие спортсмены обращаются к рефракционной хирургии

Обходиться без очков и линз во время нагрузки — весомый довод для велосипедиста: нет запотевания, нет линзы, сохнущей на ветру, нет коррекции, с которой надо возиться под дождём. Это одна из причин, по которым рефракционная хирургия — ЛАСИК, ФРК или SMILE — привлекает многих любителей видов спорта на выносливость. Выбор методики зависит от особенностей каждого (толщина и форма роговицы, степень коррекции, образ жизни) — эту тему мы разбираем в отдельной статье о рефракционной хирургии в зависимости от вида спорта.

Надо оставаться трезвым и честным: операция на здоровом глазу меняет его оптику. Контрастная чувствительность при слабом освещении и качество ночного зрения заслуживают особого внимания, поскольку некоторые виды коррекции могут усилить оптические аберрации глаза. Поэтому предоперационное обследование и является определяющим: оно проверяет, подходят ли роговица, слёзная плёнка и сама коррекция для операции, и позволяет честно изложить как ожидаемую пользу, так и пределы метода. Ни одно вмешательство не «гарантирует» одинаковый для всех результат — оно призвано уменьшить зависимость от коррекции после индивидуальной оценки.

У д-ра Моиза Турабали консультация и обследование проходят в кабинете; лазерная рефракционная операция выполняется в Clinique Laser Victor Hugo (лазерная клиника «Виктор Гюго»). Цель — никогда не спортивный результат сам по себе, а надёжный и безопасный зрительный комфорт, подходящий образу жизни пациента.

ЗАЩИТА

Защита глаз на велосипеде: УФ, летящие частицы, сухость

Едете ли вы в пелотоне «Тур де Франс» или по воскресеньям по дорогам Эссонны (Essonne), защита глаз отвечает на три вполне реальные угрозы:

• УФ. В горах ультрафиолетовое излучение усиливается с набором высоты. Хроническое и незащищённое пребывание на солнце — признанный фактор старения глаза; линзы, задерживающие 100 % УФ-излучения, необходимы (см. нашу статью о солнцезащитных очках и защите от катаракты).
• Летящие частицы. Гравий, насекомые, ветки: на велосипеде глаз открыт. Облегающие спортивные очки из поликарбоната защищают от удара и от ветра.
• Сухость. Ветер, сухой воздух и длительная нагрузка подрывают слёзную плёнку. Искусственная слеза и облегающие очки уменьшают дискомфорт; стойкая сухость требует консультации.

ЛЮБИТЕЛЬСКАЯ ПРАКТИКА

Велолюбитель: когда проверить глаза?

Чтобы это вас касалось, не нужно метить в жёлтую майку. Несколько сигналов оправдывают визит к офтальмологу: ухудшающееся зрение вдаль, светобоязнь или ослепление на спуске, перемежающееся затуманивание, снимаемое морганием, стойкий дискомфорт от линз при нагрузке или просто желание оценить возможность рефракционной операции, чтобы ездить без коррекции.

Обследование позволяет точно измерить зрение, оценить поверхность глаза и без всяких обязательств обсудить решение, наиболее подходящее вашим занятиям. Лучше видеть дорогу — значит и ехать безопаснее.

FAQ

Частые вопросы

Научные источники

1. Zimmerman AB, Lust KL, Bullimore MA. Visual acuity and contrast sensitivity testing for sports vision. Eye Contact Lens. 2011;37(3):153-159. PMID 21378574
2. Jorge J, Fernandes P. Static and dynamic visual acuity and refractive errors in elite football players. Clin Exp Optom. 2019;102(1):51-56. PMID 30054950
3. Lee JS, Liu YH, Chen WM, et al. Association of sports vision with age, gender, and static visual acuity among nonathletic population. Taiwan J Ophthalmol. 2022;12(1):53-60. PMID 35399972
4. Vera J, Redondo B, Molina R, Jiménez R, Dalton K. Relationship between dynamic visual acuity and multiple object tracking performance. Perception. 2022;51(8):539-548. PMID 35668637
5. Vater C, Roca A, Williams AM, Hossner EJ. Testing the functionality of peripheral vision in a mixed-methods football field study. J Sports Sci. 2019;37(24):2789-2797. PMID 31631809
6. Muiños M, Ballesteros S. Peripheral vision and perceptual asymmetries in young and older martial arts athletes and nonathletes. Atten Percept Psychophys. 2014;76(8):2465-2476. PMID 25005071
7. Wood JM, Owsley C. Useful field of view test. Gerontology. 2014;60(4):315-318. PMID 24642933
8. Sahai A, Malik P. Dry eye: prevalence and attributable risk factors in a hospital-based population. Indian J Ophthalmol. 2005;53(2):87-91. PMID 15976462
9. Deng X, Qi W, Zhao S, et al. Effects of climate factors and Demodex infestation on meibomian gland dysfunction-associated dry eye diseases. Sci Rep. 2024;14(1):284. PMID 38168639

Читайте также

• Рефракционная хирургия и спорт: какая методика какому спортсмену?
• ЛАСИК: принцип, ход операции и восстановление
• Предоперационное обследование в рефракционной хирургии

Кабинет д-ра Моиза Турабали · тел. +33 1 45 47 08 11

Важное уточнение

Статья носит информационный характер. Для любого решения о коррекции зрения или об операции необходима персональная консультация офтальмолога.

Эта статья носит общий информационный характер и не заменяет консультацию врача. Выбор коррекции (очки, контактные линзы) или рефракционной операции требует полного офтальмологического осмотра, включая оценку роговицы и поверхности глаза. Решение об операции принимается в каждом случае отдельно, после подробного информирования пациента об ожидаемой пользе и о пределах метода. По любым вопросам о вашем зрении обратитесь к офтальмологу.